Indulás után postára akartunk menni, de kiderült hogy a világvége ezen bugyrából lehetetlenség képeslapot küldeni. A faluban néztük a szemetes konténereket. Egy nagy rácsos bódéban vannak, ami belülről is zárható. Ezt már Esso faluban is láttuk. A megfejtés: a maci itt…

8:30 körül ébredtünk, nem lustaságból, de 9:30-ig töksötét van. Jól bereggeliztünk, és alaposan megválogattuk a menetfelszerelésünket a fagyveszélyre való tekintettel. 10 előtt 5 perccel megjelent a szerelvény, egy új fajta buran (az orosz hójáró, vagy skidoo) nagy, 800 ccm motorral, ami kell is egy…

A 9 órás reggelit kicsit lekéstük. Én, mint általában legkésőbb kelő, 9:05-kor ültem fel az ágyban, és csodálatomra még mindenki az ágyban hevert. Hangos ordítással ébresztettem: Jó reggelt elvtársak, ébresztő fel! A házinénink kedvesen várt minket a konyhában, és ahogy…

Február 1; hétfő A reggeli ébresztőnk Andrey volt 7:45-kor. Ugyan 9-re beszéltük meg az indulást, ő jött ébreszteni és hozott reggelit is. Magunkhoz tértünkkor még sötét volt, sőt még 9 órakor is, mikor elindultunk. Északra haladtunk, Andrey első alkalommal Nacsiki faluban állt meg, ahol pár métert…

Hajnali 3:30-kor ébredés, zombi kóma. Pakolás, öltözködés és még egy tea is belefért a telefoncsörgésig. Mehetünk! Felmálháztunk és leszerencsétlenkedtünk a 4. emeletről, a -32 fokos, reggeli, haraphatóan friss levegőre. Taxiztunk 50 km-t a reptérig. Így, hogy előre megrendelt taxink volt, 900…

Ébredés után azon tanakodtunk, hogy mit nézzünk meg és hogyan, ám mivel csak -23 fok volt így a séta mellett döntöttünk. A cél Vlagyivosztok vasútállomása, ahová a Transzszibéria Express érkezik, azaz a végállomás. 9288 Km-t tesz meg Moszkvától idáig. A séta jó egy óra…